Aile VI

Aile VI est un voilier de course de type 8 m JI, construit en 1927, pour Virginie Hériot, par le chantier de La Hève au Havre, sur les plans de l’architecte naval Pierre Arbaut. La célèbre navigatrice remporta les Jeux olympiques (1928) et la Coupe de France (1929) à son bord.

Cette unité est classé monument historique depuis le 5 juillet 1911 et a reçu le label BIP (Bateau d’intérêt patrimonial).

Aile VI a été restauré par le chantier Raymond Labbé avec l’aide de l’architecte naval Guy Ribadeau Dumas. Un nouveau plan de voilure, en gréement type marconi (grand-voile triangulaire), lui a été établi : grand-voile – génois lourd et léger – grand et petit foc – trinquette – spinnaker et gennaker.

Aile VI est désormais basé sur l’île de Noirmoutier. Il est membre du Cercle de Voile du Bois de la Chaize (CVBC) et porte le numéro de voile F 1.

En 2021, le Chantier des Ileaux a été missionné par les propriétaires pour faire un état des lieux de l’ensemble de la coque. Il s’avère que celle-ci révèle de nombreuses faiblesses sur de très nombreux bordés d’origine (gardés lors de la dernière restauration en 1994). Il est donc décidé d’entreprendre une nouvelle restauration.

Caractéristiques

Architecte : Arbaut Pierre
Chantier naval : La Hève, Le Havre
Lancement : 1927

Longueur : 14,47 m
Longueur de coque : 13,90 m
Longueur flottaison : 9.66 m
Maître-bau : 2,74 m
Tirant d’eau : 1,90 m
Tirant d’air : 18.48 m
Déplacement : 8,87 tonnes

Voilure : 118 m² (jeu de 8 voiles)
Propulsion : Yanmar 18 ch (1996)

Restauration Chantier Labbé : 1994
Restauration Chantier des Ileaux : 2021

Tags : espars    étrave    expertise    restauration    roof    
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